潤滑油是如何進到低溫試驗箱冷卻處的，它的危害是什么？（下）

上文中我們講到潤滑油進入到低溫試驗箱壓縮機內部的原因，現在我們來講講它的危害有哪些？

低溫試驗箱制冷系統內部積油，一方面不僅使其工作容積減少，而且由于油的粘度較大，可能積聚在截面較小的管路和閥門附近造成供液不足或供液管路。 堵塞，降溫效果明顯降低。另一方面，油的導熱系數遠比金屬小，當附著在低溫試驗箱冷卻設備的壁面上，將使傳熱惡化，引起蒸發壓力下降，并使排氣溫度上升，這些將導致制冷系統運行條件變壞，工作效率降低。據報道，蒸發器有0．1mm厚的油誓膜，為了保持已定的低溫要求，蒸發溫度就要下降2．5℃，耗電量增加11％。